Zona de bajas emisiones de Madrid en 2026: qué zonas hay y quién puede entrar

En pocas palabras

• Madrid tiene tres zonas: toda la ciudad, el Distrito Centro y Plaza Elíptica.
• Con etiqueta ECO o CERO puedes entrar en las tres.
• Con etiqueta B o C circulas por toda la ciudad, pero en el Distrito Centro solo con condiciones.
• Sin etiqueta, la regla general es que no puedes circular. Desde abril de 2026 hay un permiso temporal para los coches de Madrid y para los vehículos que no son turismos.

Madrid lleva años cambiando las normas de su zona de bajas emisiones. Los tribunales anularon la ordenanza anterior y el Ayuntamiento aprobó una nueva, la Ordenanza 2/2026, que se aplica desde el 7 de abril de 2026. Esto es lo que dice hoy para cada zona.

Qué zonas hay en Madrid

Zona	Dónde está	Horario
Toda la ciudad	Todo el municipio, salvo las otras dos zonas	Todos los días, a todas horas
Distrito Centro	El centro histórico, dentro de calles como Alberto Aguilera, Génova, Recoletos, Prado y las rondas	Todos los días, a todas horas
Plaza Elíptica	Alrededor de Plaza Elíptica, incluido el tramo de la A-42 que pasa por dentro	Todos los días, a todas horas

Las calles que hacen de borde del Distrito Centro son de libre circulación. Lo que se limita es entrar hacia dentro.

Qué puede hacer tu coche en cada zona

Etiqueta	Toda la ciudad	Distrito Centro	Plaza Elíptica
CERO	Sí	Sí	Sí
ECO	Sí	Sí	Sí
C	Sí	Con condiciones	Sí
B	Sí	Con condiciones	Sí
Sin etiqueta	Con condiciones	No	No

Si no sabes qué etiqueta tiene tu coche, puedes calcularla aquí o consultarla con tu matrícula en la web de la DGT.

Coches sin etiqueta: la parte que más ha cambiado

La regla general es que los coches sin etiqueta no pueden circular por Madrid desde el 1 de enero de 2025. Pero la ordenanza nueva da un permiso temporal a dos grupos:

• Los coches sin etiqueta domiciliados en Madrid que pagan allí el impuesto de circulación sin interrupción desde el 1 de enero de 2022.
• Los vehículos sin etiqueta que no son turismos: motos, furgonetas o camiones, sean de donde sean.

Los demás turismos sin etiqueta siguen sin poder circular. Este permiso dura mientras Madrid cumpla los límites de contaminación del aire. Si se superan, el Ayuntamiento lo anunciará y, seis meses después, volverá a multar a todos. Además, los días de episodio de contaminación ningún vehículo sin etiqueta puede circular.

El permiso temporal no vale en el Distrito Centro ni en Plaza Elíptica. Allí los coches sin etiqueta no pueden entrar, salvo los históricos y los de personas con movilidad reducida dados de alta.

Un ejemplo

Tienes un coche de gasolina de 1999, sin etiqueta, y vives en Getafe. Como no paga el impuesto de circulación en Madrid, no entra en el permiso temporal: no puede circular por Madrid. Si el mismo coche fuera de un vecino de Madrid que paga allí el impuesto desde 2022, sí podría circular por la ciudad, pero no entrar en el Distrito Centro.

El Distrito Centro: quién puede entrar con B o C

Con etiqueta B o C solo puedes entrar en el Distrito Centro en algunos casos:

• Si estás empadronado en el distrito o vas invitado por un vecino.
• Si vas a un aparcamiento público o privado de dentro, o tienes plaza de garaje allí.
• Si tienes un negocio o eres autónomo con local dentro (solo turismos).
• Para llevar o recoger a niños al colegio, y otros casos que fija la ordenanza.

Las motos con etiqueta B o C pueden circular de 7 a 22 h. En ningún caso se puede entrar solo para atravesar el distrito.

Cuánto es la multa

La multa por entrar sin permiso es de 200 euros, que se quedan en 100 euros si pagas pronto. Las cámaras leen la matrícula, así que no hace falta que te paren.

Antes de ir

• Comprueba tu etiqueta con la matrícula en la web de la DGT.
• Si tienes una excepción (persona con movilidad reducida, vehículo histórico), date de alta en el sistema de accesos del Ayuntamiento antes de entrar: sin el alta, la cámara te multa igual.
• Las normas cambian a menudo. Mira la web del Ayuntamiento antes de viajar.

Puedes ver Madrid y el resto de ciudades en nuestro buscador de zonas de bajas emisiones.