Las cinco etiquetas, de mejor a peor
La etiqueta la pone la DGT según lo que contamina el motor. Para los coches y furgonetas, la regla general es esta:
Reglas de la DGT, revisadas el 22 de octubre de 2026
Dinos el combustible y cuándo se matriculó, y te decimos qué etiqueta le corresponde y dónde puedes entrar con ella.
Lo pone la ficha técnica. La autonomía de los enchufables, también.
Tu etiqueta es, casi seguro
Etiqueta C
Gasolina matriculado desde enero de 2006 (norma Euro 4, 5 o 6).
En las ciudades que hemos revisado no hay ninguna zona que te prohíba entrar, pero en algunos centros, como el de Madrid, solo puedes hacerlo con condiciones (por ejemplo, para ir a un aparcamiento).
La DGT asigna la etiqueta por la norma Euro que figura en su registro; la fecha es solo una pista. Si tu coche es anterior pero cumple una norma más moderna, puede tener mejor etiqueta. La consulta por matrícula es gratis.
La etiqueta la pone la DGT según lo que contamina el motor. Para los coches y furgonetas, la regla general es esta:
Eléctricos, de autonomía extendida, de hidrógeno e híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Híbridos sin enchufe, enchufables con menos de 40 km y coches de gas (GLP, GNC o GNL) que cumplan además los requisitos de la C.
Gasolina matriculados desde enero de 2006 y diésel desde septiembre de 2015.
Gasolina matriculados desde enero de 2001 y diésel desde 2006.
Gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006.
Las fechas son orientativas: la DGT clasifica por la norma Euro de cada coche, que es la que figura en su registro. Por eso un coche anterior a esas fechas puede tener mejor etiqueta si ya cumplía una norma más moderna.
Sobre todo, para las zonas de bajas emisiones de las ciudades: decide si puedes entrar y en qué horarios. También la usan muchos ayuntamientos para rebajar el impuesto de circulación a los coches CERO y ECO.
Con la matrícula, en la web de la DGT. La consulta es gratis y es la que vale: la DGT mira la norma Euro que tiene registrada tu coche.
La etiqueta te corresponde aunque no la lleves pegada, porque está en el registro de Tráfico. Algunas ciudades piden llevarla visible; mira las normas de la ciudad a la que vas.
En Correos, en talleres y gestorías autorizados y en algunos estancos. La DGT dice que cuesta 5 €, más gastos de envío si los hay; en Correos cuesta 6 €.
Sí, si así consta en Tráfico. Si crees que tu coche está mal clasificado, puedes pedir que lo revisen en una Jefatura de Tráfico con la tarjeta de la ITV y el permiso de circulación.
Revisado por Cristian Agudo el 22 de octubre de 2026.