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Guía · Zonas de bajas emisiones

Zonas de bajas emisiones: qué ciudades ya multan y desde cuándo

Muchas ciudades tienen zona de bajas emisiones sobre el papel, pero no todas multan. Hemos revisado las ordenanzas de 19 ciudades grandes para saber cuáles ya ponen multas, desde qué fecha y a qué coches.

3 min de lectura Revisada el por Cristian Agudo

En esta guía
  1. 01Las ciudades que ya multan
  2. 02Cuánto es la multa
  3. 03Ciudades con zona, pero con reglas distintas
  4. 04Lo que va a cambiar
  5. 05Cómo no llevarte una multa

En pocas palabras

  • De las 19 ciudades grandes que hemos revisado, al menos 10 ya multan por entrar con un coche no permitido.
  • En casi todas, lo que se prohíbe es entrar sin etiqueta. Bilbao es la excepción: allí tampoco entra la B.
  • La multa habitual es de 200 euros, y en varias ciudades se queda en 100 si pagas pronto.
  • Valencia no tiene zona de bajas emisiones; Vigo y Oviedo la tienen, pero aún no multan.

Desde 2023, la ley obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a tener una zona de bajas emisiones. Pero cada ayuntamiento decide cuándo empieza a multar y a quién. El resultado es un mapa muy desigual. Esto es lo que dicen hoy las ordenanzas de las ciudades más grandes.

Las ciudades que ya multan

CiudadZonaQuién no puede entrarMultas desde
MadridToda la ciudad, Distrito Centro y Plaza ElípticaSin etiqueta (con excepciones)1 de enero de 2025
BarcelonaRondes de BarcelonaSin etiquetaZona en marcha desde 2020
SevillaCartujaSin etiqueta1 de julio de 2024
BilbaoAbando e IndautxuSin etiqueta y etiqueta B15 de septiembre de 2024
PalmaCentre CiutatSin etiqueta1 de julio de 2025
GranadaCasi toda la ciudadSin etiqueta (con excepciones)1 de octubre de 2025
SabadellSabadell CentreSin etiqueta1 de diciembre de 2025
ZaragozaCasco HistóricoSin etiqueta (con excepciones)12 de diciembre de 2025
Vitoria-GasteizCasco Medieval y parte del EnsancheSin etiqueta15 de diciembre de 2025
L’Hospitalet de LlobregatTramo de las RondesSin etiqueta30 de diciembre de 2025

«Con excepciones» quiere decir que algunos coches sin etiqueta sí pueden entrar: por ejemplo, los de vecinos empadronados o los que tienen un permiso. Cada ciudad tiene su lista. En Granada, por ejemplo, entran todos los coches que pagan allí el impuesto de circulación.

Ojo con el horario. No todas las zonas funcionan siempre. Madrid y Granada limitan a todas horas, pero Barcelona solo restringe los laborables de 7 a 20 h, Sevilla de 7 a 19 h y Zaragoza de 8 a 20 h. Fuera de ese horario, y los fines de semana y festivos, en esas tres ciudades entra cualquier coche.

En Madrid hay matices importantes según la zona. Los tienes explicados en nuestra guía de la zona de bajas emisiones de Madrid.

Cuánto es la multa

CiudadMulta
Madrid200 €, o 100 € con pronto pago
Barcelona200 €, o 260 € si hay un episodio de contaminación
Bilbao200 €, con un 50 % de descuento por pronto pago
Vitoria-Gasteiz200 €, o 100 € con pronto pago
Palma200 €, y hasta un 30 % más si repites en menos de un año
L’Hospitalet de Llobregat200 €, y hasta un 30 % más si repites
Granada, Sabadell200 €

La multa la pone una cámara que lee la matrícula. No hace falta que te pare un agente, y te llega a casa días después. Si entras varias veces, puedes recibir varias multas.

Ciudades con zona, pero con reglas distintas

Algunas ciudades tienen zona de bajas emisiones, pero no funciona igual que las de la tabla:

  • Terrassa tiene zona en el centro desde mayo de 2024. Los coches sin etiqueta no pueden entrar los días laborables de 7 a 20 h; por la noche y los fines de semana no hay límite. La multa es de 200 €, pero no hemos podido confirmar desde qué fecha se aplica a los turismos.
  • Córdoba deja entrar libremente en el casco histórico solo a los ECO y CERO. Los demás, también los B y C, necesitan un motivo: vivir allí, ir a un aparcamiento o tener permiso.
  • Alicante y A Coruña limitan el acceso a sus cascos históricos sin mirar la etiqueta: entran vecinos, servicios y personas con permiso. Es más parecido a una zona de acceso restringido.
  • Vigo y Oviedo tienen la zona aprobada, pero todavía no multan. En Vigo, el primer año solo se mandan avisos.
  • Cartagena tiene la zona aprobada sin ninguna restricción por ahora.
  • Gijón está todavía tramitando su ordenanza; las multas no empezarían antes de 2029.
  • Valencia no tiene zona de bajas emisiones: el Pleno rechazó la ordenanza en octubre de 2025.

Lo que va a cambiar

Las ordenanzas ya fijan algunos cambios para los próximos años:

CiudadCambioFecha
PalmaLos coches con etiqueta B tampoco podrán entrar1 de enero de 2027
Vitoria-GasteizEmpieza la segunda fase15 de septiembre de 2027
OviedoRestricciones en el anillo exteriorFinales de 2027
L’Hospitalet de LlobregatLos turismos con etiqueta B no podrán entrar1 de enero de 2028
BilbaoSe acaban los periodos de adaptación1 de enero de 2030

La tendencia es clara: primero se prohíbe entrar sin etiqueta y, unos años después, con la B.

Cómo no llevarte una multa

  1. Mira la etiqueta de tu coche. Puedes calcularla aquí o consultarla con la matrícula en la web de la DGT.
  2. Busca la ciudad antes de ir. En nuestro buscador de zonas de bajas emisiones eliges tu etiqueta y te dice dónde puedes entrar.
  3. Si tienes una excepción, date de alta. Las personas con movilidad reducida o los vehículos históricos suelen poder entrar, pero casi siempre hay que registrarse antes. Sin el alta, la cámara te multa igual.
  4. Deja el coche fuera. Muchas ciudades tienen aparcamientos disuasorios en el borde de la zona, conectados con transporte público.

Revisamos estas ordenanzas cada mes. Si una ciudad cambia sus fechas o sus reglas, actualizamos esta guía.

Fuentes

Esta guía explica la norma general y no es asesoramiento fiscal ni legal. Tu caso puede tener detalles que cambien el resultado: ante una duda concreta, consulta con tu ayuntamiento, Tráfico, tu comunidad o una gestoría. Así trabajamos: política editorial.

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