Guía · Impuesto de circulación
Coche eléctrico o híbrido: cuánto te ahorras en el impuesto de circulación según tu ciudad
La ley deja a cada ayuntamiento rebajar hasta un 75 % el impuesto de circulación a los coches menos contaminantes. Casi todas las ciudades grandes lo hacen, pero cada una a su manera. Hemos leído las ordenanzas de 2026 de 23 ciudades.
3 min de lectura Revisada el por Cristian Agudo
En esta guía
En pocas palabras
- Casi todas las ciudades grandes rebajan el impuesto a los eléctricos, normalmente un 75 %.
- En un coche de 20 caballos fiscales o más, eso son unos 150 a 170 euros al año de ahorro.
- Lo que cambia mucho es cuántos años dura: en unas ciudades es para siempre y en otras solo 2 o 3 años.
- En muchas ciudades hay que pedirla. Si no lo haces, pagas el impuesto entero.
Por qué cada ciudad es distinta
El impuesto de circulación es municipal. La Ley de Haciendas Locales permite a cada ayuntamiento rebajarlo hasta un 75 % según el tipo de motor o la etiqueta del coche, pero no le obliga. Cada uno decide el porcentaje, cuántos años dura y si hay que pedirlo.
Algunas ciudades usan la etiqueta de la DGT (CERO o ECO). Otras hablan de «eléctricos», «híbridos» o «gas». Si tu ciudad usa la etiqueta, puedes comprobar la tuya aquí.
Un detalle: muchos eléctricos pagan en el tramo más caro
El impuesto se calcula por caballos fiscales, y en los eléctricos salen de dividir la potencia en kW entre 5,152. Un eléctrico de 100 kW tiene unos 19,4 caballos fiscales y uno de 150 kW, unos 29. Por eso muchos eléctricos caen en el tramo de 20 caballos o más, el más caro. Sin el descuento, pagarían como un coche grande de gasolina.
Puedes calcular los de tu coche con nuestra calculadora de caballos fiscales.
Coches eléctricos: el descuento en cada ciudad
El ahorro está calculado sobre la cuota de 2026 de un turismo de 20 caballos fiscales o más.
| Ciudad | Descuento | Cuánto dura | Ahorro al año |
|---|---|---|---|
| Madrid | 75 % (etiqueta CERO) | Sin límite | 168,00 € |
| Barcelona | 75 % (etiqueta CERO) | 5 años | 168,00 € |
| Zaragoza | 75 % | Sin límite | 151,20 € |
| Sevilla | 75 % | 5 años | 165,48 € |
| Málaga | 75 % | 5 años, sin contar el de la compra | 162,19 € |
| Murcia | 75 % (etiqueta CERO) | 3 años | 168,00 € |
| Palma | 75 % (etiqueta CERO) | Sin límite | 168,00 € |
| Las Palmas de Gran Canaria | 75 % | Sin límite | 139,44 € |
| Alicante | Hasta 75 %, bajando cada año | 3 años | Hasta 153,56 € el primer año |
| Córdoba | 75 % (etiqueta CERO) | 5 años, desde el siguiente a la compra | 147,00 € |
| Valladolid | 75 % | Sin límite | 151,20 € |
| Vigo | 75 % | Sin límite | 168,00 € |
| L’Hospitalet de Llobregat | 75 % (etiqueta CERO) | 8 años | 168,00 € |
| Gijón | 75 % (etiqueta CERO, hasta 15,99 caballos) | Sin límite | Ver nota |
| A Coruña | 60 % | 2 años | 134,40 € |
| Granada | 75 % | 5 años, sin contar el de la compra | 168,00 € |
| Terrassa | 75 % los 2 primeros años, después 50 % | Sin límite | 168,00 € los 2 primeros años |
| Badalona | 75 % (etiqueta CERO) | 5 años | 168,00 € |
| Sabadell | 75 % (etiqueta CERO) | 8 años | 168,00 € |
| Oviedo | 50 % | Sin límite | 112,00 € |
| Móstoles | 75 % | Sin límite | 156,74 € |
| Cartagena | No tiene | — | 0 € |
| Jerez de la Frontera | No tiene | — | 0 € |
Nota sobre Gijón: allí el descuento solo vale para coches de hasta 15,99 caballos fiscales. Un eléctrico de ese tamaño (de 12 a 15,99 caballos) pagaría 120 € sin descuento, así que ahorra 90 € al año. Uno más potente paga la cuota entera.
Nota sobre Madrid: la ordenanza de 2026 cambió las condiciones y las nuevas valen para los coches matriculados desde el 1 de enero de 2026. Si tu coche es anterior, mira la página de Madrid.
Híbridos y coches de gas
Aquí las diferencias son todavía mayores. Unas ciudades miran la etiqueta ECO; otras, si el coche es híbrido, y no siempre distinguen entre enchufables y no enchufables.
| Ciudad | Descuento | Cuánto dura |
|---|---|---|
| Madrid | 75 % (etiqueta ECO) | 6 años |
| Barcelona | 50 % (solo ECO de gasolina con hasta 120 g/km de CO2) | 5 años |
| Zaragoza | 75 % (híbridos) | 6 años; los enchufables con etiqueta CERO, 10 |
| Sevilla, Málaga, Granada | 75 % (híbridos y gas) | 5 años |
| Murcia | 30 % (etiqueta ECO) | 3 años |
| Palma | 50 % (etiqueta ECO) | Sin límite |
| Las Palmas de Gran Canaria | 75 % (híbridos y GLP) | Sin límite |
| Córdoba | 75 % (etiqueta ECO) | 3 años |
| Valladolid | 50 % (híbridos que no sean diésel) | Sin límite |
| Vigo | 75 % (híbridos y gas) | 2 años |
| L’Hospitalet de Llobregat, Badalona | 50 % (etiqueta ECO) | 8 y 5 años |
| Gijón | 50 % (ECO, hasta 15,99 caballos) | Sin límite |
| A Coruña | 60 % (híbridos y gas) | 2 años |
| Terrassa | 25 % (etiqueta ECO) | 2 años |
| Sabadell | 70 % (etiqueta ECO) | 8 años |
| Oviedo | 25 % (híbridos y gas); 50 % los enchufables | 3 años; los enchufables, sin límite |
Alicante, Móstoles, Cartagena y Jerez de la Frontera no tienen un descuento propio para los híbridos. En Alicante sí hay uno para coches nuevos de bajas emisiones, de cualquier combustible, durante 3 años.
Un ejemplo con números
Compras un eléctrico de 150 kW, unos 29 caballos fiscales. Vives en Madrid, donde la cuota de ese tramo es de 224 € al año. Con el 75 % de descuento pagas 56 €: te ahorras 168 € cada año.
El mismo coche en A Coruña ahorra 134,40 € al año, pero solo los dos primeros años. A partir del tercero pagaría los 224 € enteros. En diez años, la diferencia entre las dos ciudades pasa de 1.400 €.
Cómo pedir el descuento
- Mira si es automático. En Madrid, Palma o Las Palmas se aplica de oficio con los datos de Tráfico. En la mayoría de ciudades hay que pedirlo.
- Pídelo a tiempo. Muchas ordenanzas lo aplican desde el año siguiente al que lo pides. Si compras el coche, lo mejor es pedirlo al darlo de alta o en las semanas siguientes.
- Lleva la ficha técnica. Es el documento que casi todas piden para comprobar el tipo de motor.
- Ponte al día. Algunas ciudades exigen no tener deudas con el ayuntamiento o tener el impuesto domiciliado.
En la página de cada ciudad tienes los plazos exactos y el enlace a la ordenanza. Y con nuestra calculadora del impuesto de circulación ves la cuota de cualquiera de los 7.391 municipios.
Fuentes
- Ley Reguladora de las Haciendas Locales, artículo 95.6 (BOE)
- Ministerio de Hacienda: cuotas del impuesto de circulación por municipio (2026)
- Reglamento General de Vehículos, anexo V: cálculo de los caballos fiscales (BOE)
- Ordenanza fiscal del impuesto de Madrid, modificada por la Ordenanza 11/2025 (BOCM, 26 de diciembre de 2025). Las de las demás ciudades están enlazadas en la página de cada una.
Esta guía explica la norma general y no es asesoramiento fiscal ni legal. Tu caso puede tener detalles que cambien el resultado: ante una duda concreta, consulta con tu ayuntamiento, Tráfico, tu comunidad o una gestoría. Así trabajamos: política editorial.
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