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Asturias

Impuesto de circulación en Gijón 2026

En Gijón, un coche de 8 a 11,99 caballos fiscales paga 61,30 € al año. El ayuntamiento multiplica la cuota mínima de la ley por 1,80 en ese tramo.

País Vasco y Navarra tienen su propio impuesto y no están incluidos.

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Este año (2026)

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Impuesto de circulación

Cuotas de 2026 que cada ayuntamiento comunicó a Hacienda. No incluye bonificaciones (eléctricos, híbridos, históricos): esas dependen de la ordenanza de tu municipio.

Cuánto paga cada coche en Gijón

Estas son las cuotas de 2026 que el Ayuntamiento de Gijón comunicó a Hacienda, comparadas con el mínimo que fija la ley y con lo normal en la provincia de Asturias (la mediana de sus 76 municipios).

Caballos fiscalesGijónMínimo legalProvincia
Menos de 821,80 €12,62 €18,82 €
De 8 a 11,9961,30 €34,08 €50,80 €
De 12 a 15,99120,00 €71,94 €106,39 €
De 16 a 19,99179,20 €89,61 €133,66 €
20 o más224,00 €112,00 €168,00 €

De media, Gijón cobra 1,84 veces el mínimo de la ley. El máximo permitido es el doble. En el tramo más habitual es más caro que el 91 % de los municipios de España.

Bonificaciones en Gijón

Según su ordenanza fiscal, el Ayuntamiento de Gijón rebaja el impuesto en estos casos:

  • −75 %

    Etiqueta CERO de la DGT

    Sin límite de años

    Turismos con etiqueta 0 emisiones de la DGT y potencia fiscal igual o inferior a 15,99 CVF.

    Hay que pedirla con la ficha técnica: en la primera adquisición, en los 2 meses siguientes a la matriculación; en los demás casos, antes del 1 de marzo. Si se pide más tarde, se aplica el año siguiente. Una vez concedida no hay que renovarla.

  • −50 %

    Etiqueta ECO de la DGT

    Sin límite de años

    Turismos con etiqueta ECO de la DGT y potencia fiscal igual o inferior a 15,99 CVF.

    Mismos plazos que la de 0 emisiones: 2 meses desde la matriculación o antes del 1 de marzo.

  • −25 %

    Híbridos

    3 años desde la primera matriculación (o desde que se instalen los catalizadores)

    Vehículos de tecnología híbrida con catalizadores que reduzcan las emisiones. Sin límite de potencia en este apartado.

    La ordenanza no especifica el procedimiento para este apartado.

  • −25 %

    Coches de gas (GLP o GNC)

    3 años desde la primera matriculación

    Vehículos que usen gas o bioetanol.

    La ordenanza no especifica el procedimiento para este apartado.

  • −100 %

    Vehículos históricos

    Sin límite de años

    Vehículos históricos.

    La ordenanza no especifica el procedimiento.

  • −100 %

    Vehículos de 30 años o más

    Sin límite de años

    Vehículos con al menos 30 años desde su fabricación (o primera matriculación si no se conoce).

    La ordenanza no especifica el procedimiento.

Las bonificaciones no están incluidas en la calculadora de arriba: réstalas tú del resultado si te tocan. Consulta la ordenanza fiscal de Gijón para ver todos los requisitos.

Cuándo se paga en Gijón

No hemos encontrado publicado el plazo de 2026. Lo normal es que el ayuntamiento lo cobre en primavera: consulta su calendario fiscal.

Hasta dónde llega esta página

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Gijón?

Depende de los caballos fiscales. En 2026, un coche de menos de 8 paga 21,80 € al año; uno de 8 a 11,99, 61,30 €; y uno de 20 o más, 224,00 €.

¿Los coches eléctricos pagan menos en Gijón?

Sí. La ordenanza de Gijón rebaja un 75 % a etiqueta cero de la dgt (Sin límite de años). Hay que pedirla con la ficha técnica: en la primera adquisición, en los 2 meses siguientes a la matriculación; en los demás casos, antes del 1 de marzo. Si se pide más tarde, se aplica el año siguiente. Una vez concedida no hay que renovarla.

¿Es caro el impuesto de circulación en Gijón?

En el tramo más habitual, de 8 a 11,99 caballos fiscales, Gijón cobra 61,30 €: más caro que el 91 % de los municipios de España. En la provincia de Asturias, lo normal son 50,80 €.

Guías para entenderlo

Fuentes

Revisado por Cristian Agudo el 22 de octubre de 2026. El resultado es orientativo y no es asesoramiento fiscal.

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