Dar de baja un coche: baja temporal o definitiva, cuánto cuesta y qué pasa con el impuesto

En pocas palabras

• Baja definitiva: el coche va al desguace y no vuelve a circular. Es gratis y te devuelven la parte del impuesto de los trimestres que quedan.
• Baja temporal: el coche se queda contigo, pero no puede circular. Cuesta 8,67 € y dura un año, prorrogable.
• En la baja temporal no te devuelven nada del año en curso, pero el año siguiente ya no pagas.
• Si te roban el coche, la baja temporal es gratis y sí te devuelven la parte del impuesto.

Los tipos de baja

Tipo	Para qué	Cuánto cuesta	¿Te devuelven parte del impuesto?
Definitiva	Retirar el coche para siempre (desguace)	Gratis	Sí, por trimestres
Temporal voluntaria	Dejar de usar el coche un tiempo	8,67 € (tasa 4.1), y lo mismo cada prórroga	No
Temporal por robo	Cuando te roban el coche	Gratis	Sí, por trimestres
Temporal por venta a un compraventa	Cuando lo dejas en un concesionario para que lo venda	8,67 €	No

La baja definitiva

Se usa cuando el coche ya no va a circular nunca más. Se hace en el desguace, que la ley llama Centro Autorizado de Tratamiento (CAT). Llevas el coche y la documentación, y el desguace tramita la baja con Tráfico. Te da un certificado de destrucción y el justificante de la baja.

Para Tráfico el trámite es gratis. Lo que el desguace cobre por sus servicios, como recoger el coche con una grúa, depende de cada uno: pregúntalo antes.

La baja temporal

Sirve si no vas a usar el coche durante un tiempo: un viaje largo, una reparación que no te corre prisa, o un coche que guardas.

• Dura un año como máximo. Se puede prorrogar las veces que quieras, pidiéndolo en los dos meses antes de que acabe. Si no la prorrogas, el coche vuelve a estar de alta solo.
• El coche no puede circular. Si lo dejas en la calle, tiene que tener seguro e ITV. Solo en un garaje o una propiedad privada puedes prescindir de ellos.
• Cuesta 8,67 €, y lo mismo cada prórroga.
• Se pide en la sede electrónica de la DGT o en una Jefatura de Tráfico con cita previa.

Qué pasa con el impuesto de circulación

El impuesto se debe el 1 de enero por todo el año. La ley solo lo reparte por trimestres en dos casos de baja: la definitiva y la temporal por robo.

Baja definitiva: te devuelven los trimestres que quedan

Pagas los trimestres que el coche ha estado de alta, contando el de la baja. Los demás te los devuelven.

Si das de baja en	Pagas	Te devuelven
Enero, febrero o marzo	1 trimestre (25 %)	75 %
Abril, mayo o junio	2 trimestres (50 %)	50 %
Julio, agosto o septiembre	3 trimestres (75 %)	25 %
Octubre, noviembre o diciembre	El año entero	Nada

Un ejemplo: tu recibo es de 129 € y llevas el coche al desguace en agosto. Pagas 3 trimestres, 96,75 €, y te corresponde una devolución de 32,25 €.

Con nuestra calculadora del impuesto puedes ver cuánto te toca pagar si das de baja el coche en cada trimestre.

Baja temporal: este año pagas entero

La baja temporal voluntaria no está entre los casos de reparto, así que el recibo del año en que la pides se paga entero. Lo que ganas es el año siguiente: si el 1 de enero el coche sigue de baja, ese año no hay impuesto.

Por eso, si estás pensando en dar de baja un coche, mejor antes de fin de año que en enero.

Cómo se pide la devolución

No hace falta que avises al ayuntamiento de la baja: Tráfico se lo comunica. Pero la devolución depende de cada ayuntamiento, que es quien cobra el impuesto:

• Algunos lo descuentan del recibo o lo devuelven por su cuenta.
• Otros te piden que pagues el año entero y solicites la devolución después, con el justificante de la baja y un certificado de tu cuenta del banco.

Mira la sede electrónica del ayuntamiento del domicilio que sale en tu permiso de circulación. El Defensor del Pueblo ha recomendado a algunos ayuntamientos que devuelvan este dinero de oficio, sin obligar a pedirlo.

Volver a dar de alta el coche

Si la baja era temporal, puedes volver a darlo de alta cuando quieras, en la sede de la DGT o en una Jefatura. Desde ese momento vuelve a estar sujeto al impuesto; cómo se cobra ese primer año lo decide cada ayuntamiento.

Si la baja era definitiva, el coche ya no puede volver a circular, salvo casos muy excepcionales.