Qué es el impuesto de circulación
Es un impuesto que cobra cada año el ayuntamiento por tener un coche, una moto u otro vehículo. En los papeles aparece como impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, o IVTM. Se paga aunque el coche no se mueva del garaje, mientras esté dado de alta en Tráfico.
Cómo se calcula la cuota
La ley pone una cuota mínima para cada tipo de vehículo. En los coches depende de los caballos fiscales; en las motos, de la cilindrada. Después, cada ayuntamiento puede multiplicar esa cuota hasta por dos. Por eso el mismo coche paga distinto según dónde vivas.
| Coches | Mínimo por ley | Máximo posible |
|---|---|---|
| Menos de 8 CVF | 12,62 € | 25,24 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 34,08 € | 68,16 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 71,94 € | 143,88 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 89,61 € | 179,22 € |
| 20 CVF o más | 112,00 € | 224,00 € |
En 2026, 2.877 municipios (un 39 %) cobran justo el mínimo de la ley a los coches. En el otro extremo, 250 cobran el doble en el tramo más habitual, el de 8 a 11,99 caballos fiscales.
Las diez ciudades más pobladas
Lo que paga un coche al año en cada tramo de caballos fiscales, según los datos que cada ayuntamiento dio a Hacienda:
| Ciudad | <8 | 8-11,99 | 12-15,99 | 16-19,99 | 20+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Madrid | 20,00 € | 59,00 € | 129,00 € | 179,00 € | 224,00 € |
| Barcelona | 25,24 € | 68,16 € | 143,88 € | 179,22 € | 224,00 € |
| València | 21,20 € | 58,87 € | 128,05 € | 167,27 € | 219,01 € |
| Zaragoza | 20,30 € | 56,10 € | 123,60 € | 161,30 € | 201,60 € |
| Sevilla | 21,45 € | 61,00 € | 130,93 € | 176,53 € | 220,64 € |
| Málaga | 24,35 € | 65,80 € | 138,90 € | 173,05 € | 216,25 € |
| Murcia | 24,71 € | 68,16 € | 143,88 € | 179,22 € | 224,00 € |
| Palma | 23,61 € | 68,16 € | 143,88 € | 179,22 € | 224,00 € |
| Las Palmas de Gran Canaria | 20,95 € | 56,57 € | 119,42 € | 148,75 € | 185,92 € |
| Alicante/Alacant | 22,28 € | 60,47 € | 128,37 € | 162,32 € | 204,75 € |
Tu ciudad, con sus bonificaciones
Para estas ciudades hemos leído además su ordenanza: descuentos para eléctricos e híbridos, coches antiguos y plazo de pago.
- Madrid
- Barcelona
- Zaragoza
- Sevilla
- Málaga
- Murcia
- Palma
- Las Palmas de Gran Canaria
- Alicante
- Córdoba
- Valladolid
- Vigo
- L'Hospitalet de Llobregat
- Gijón
- A Coruña
- Granada
- Terrassa
- Badalona
- Sabadell
- Oviedo
- Cartagena
- Móstoles
- Jerez de la Frontera
- València
- Elche
- Castellón de la Plana
- Almería
- Badajoz
- Alcalá de Henares
- Leganés
- Getafe
- Fuenlabrada
- Alcorcón
- Torrejón de Ardoz
- Parla
- Alcobendas
- Burgos
- Santander
- Logroño
- Salamanca
- Lleida
- Tarragona
- Mataró
- Santa Coloma de Gramenet
- León
- Jaén
- Santa Cruz de Tenerife
- San Cristóbal de La Laguna
- Marbella
- Huelva
- Dos Hermanas
- Algeciras
Si estrenas el coche o lo das de baja
Lo normal es pagar el año entero: lo paga quien sea el dueño el 1 de enero. Solo hay dos casos en los que se paga por trimestres:
- Coche nuevo: pagas desde el trimestre en que lo matriculas hasta diciembre. Si lo estrenas en mayo, pagas tres trimestres de cuatro.
- Baja definitiva: pagas hasta el trimestre de la baja. Si lo das de baja en agosto, pagas tres trimestres y puedes pedir que te devuelvan el cuarto.
Si vendes un coche usado a mitad de año, no hay reparto: el recibo es del dueño que había el 1 de enero.