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Málaga

Impuesto de circulación en Málaga 2026

En Málaga, un coche de 8 a 11,99 caballos fiscales paga 65,80 € al año. El ayuntamiento multiplica la cuota mínima de la ley por 1,93 en ese tramo.

País Vasco y Navarra tienen su propio impuesto y no están incluidos.

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Este año (2026)

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Impuesto de circulación

Cuotas de 2026 que cada ayuntamiento comunicó a Hacienda. No incluye bonificaciones (eléctricos, híbridos, históricos): esas dependen de la ordenanza de tu municipio.

Cuánto paga cada coche en Málaga

Estas son las cuotas de 2026 que el Ayuntamiento de Málaga comunicó a Hacienda, comparadas con el mínimo que fija la ley y con lo normal en la provincia de Málaga (la mediana de sus 102 municipios).

Caballos fiscalesMálagaMínimo legalProvincia
Menos de 824,35 €12,62 €15,96 €
De 8 a 11,9965,80 €34,08 €43,30 €
De 12 a 15,99138,90 €71,94 €91,22 €
De 16 a 19,99173,05 €89,61 €113,64 €
20 o más216,25 €112,00 €140,00 €

De media, Málaga cobra 1,93 veces el mínimo de la ley. El máximo permitido es el doble. En el tramo más habitual es más caro que el 95 % de los municipios de España.

Bonificaciones en Málaga

Según su ordenanza fiscal, el Ayuntamiento de Málaga rebaja el impuesto en estos casos:

  • −100 %

    Vehículos históricos

    Sin límite de años

    Vehículos catalogados como históricos. Estar al corriente de pago con el Ayuntamiento y tener domiciliados los impuestos.

    Hay que pedirla; se aplica el año siguiente al de la solicitud.

  • −100 %

    Vehículos de 25 años o más

    Sin límite de años

    Antigüedad mínima de 25 años contados desde la fecha de fabricación (si no consta la matriculación de hace 25 años, aportar la ITV con la fecha de fabricación). Además, hay que estar al corriente de pago con el Ayuntamiento y tener los impuestos domiciliados.

    Hay que pedirla; se aplica el año siguiente al de la solicitud.

  • −75 %

    Coches eléctricos

    Los 5 años siguientes al de la matriculación o reforma (el año de matriculación no se bonifica).

    Eléctricos de batería (BEV) y eléctricos de autonomía extendida (EREV); también hidrógeno y solar fotovoltaica. Al corriente de pago y impuestos domiciliados.

    Hay que pedirla con la ficha técnica (ITV). Plazo máximo: dentro del cuarto año posterior a la matriculación. Si se pide hasta el 31 de enero del año siguiente a la matriculación, rige desde ese año; si no, desde el año siguiente a la solicitud. Termina en todo caso en el 5.º año posterior a la matriculación.

  • −75 %

    Híbridos enchufables

    Los 5 años siguientes al de la matriculación o reforma.

    Vehículos eléctricos enchufables (PHEV). Mismos requisitos y plazos que los eléctricos.

    Hay que pedirla; mismo plazo que los eléctricos (máximo dentro del 4.º año posterior a la matriculación).

  • −75 %

    Híbridos

    Los 5 años siguientes al de la matriculación o reforma.

    Vehículos eléctricos híbridos (HEV), es decir, híbridos sin enchufe. Mismos requisitos y plazos.

    Hay que pedirla; mismo plazo que los eléctricos.

  • −75 %

    Coches de gas (GLP o GNC)

    Los 5 años siguientes al de la matriculación o reforma.

    Motores que admitan propulsión con GLP o con gas natural, sean híbridos o no (incluye transformaciones/reformas). Mismos requisitos y plazos.

    Hay que pedirla con ITV y, si hace falta, acreditación de las características del motor.

Las bonificaciones no están incluidas en la calculadora de arriba: réstalas tú del resultado si te tocan. Consulta la ordenanza fiscal de Málaga para ver todos los requisitos.

Cuándo se paga en Málaga

No hemos encontrado publicado el plazo de 2026. Lo normal es que el ayuntamiento lo cobre en primavera: consulta su calendario fiscal.

Hasta dónde llega esta página

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Málaga?

Depende de los caballos fiscales. En 2026, un coche de menos de 8 paga 24,35 € al año; uno de 8 a 11,99, 65,80 €; y uno de 20 o más, 216,25 €.

¿Los coches eléctricos pagan menos en Málaga?

Sí. La ordenanza de Málaga rebaja un 75 % a coches eléctricos (Los 5 años siguientes al de la matriculación o reforma (el año de matriculación no se bonifica).). Hay que pedirla con la ficha técnica (ITV). Plazo máximo: dentro del cuarto año posterior a la matriculación. Si se pide hasta el 31 de enero del año siguiente a la matriculación, rige desde ese año; si no, desde el año siguiente a la solicitud. Termina en todo caso en el 5.º año posterior a la matriculación.

¿Es caro el impuesto de circulación en Málaga?

En el tramo más habitual, de 8 a 11,99 caballos fiscales, Málaga cobra 65,80 €: más caro que el 95 % de los municipios de España. En la provincia de Málaga, lo normal son 43,30 €.

Guías para entenderlo

Fuentes

Revisado por Cristian Agudo el 22 de octubre de 2026. El resultado es orientativo y no es asesoramiento fiscal.

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