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Barcelona

Impuesto de circulación en Mataró 2026

En Mataró, un coche de 8 a 11,99 caballos fiscales paga 68,16 € al año. El ayuntamiento multiplica la cuota mínima de la ley por 2,00 en ese tramo.

País Vasco y Navarra tienen su propio impuesto y no están incluidos.

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Este año (2026)

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Impuesto de circulación

Cuotas de 2026 que cada ayuntamiento comunicó a Hacienda. No incluye bonificaciones (eléctricos, híbridos, históricos): esas dependen de la ordenanza de tu municipio.

Cuánto paga cada coche en Mataró

Estas son las cuotas de 2026 que el Ayuntamiento de Mataró comunicó a Hacienda, comparadas con el mínimo que fija la ley y con lo normal en la provincia de Barcelona (la mediana de sus 302 municipios).

Caballos fiscalesMataróMínimo legalProvincia
Menos de 825,24 €12,62 €24,89 €
De 8 a 11,9968,16 €34,08 €66,64 €
De 12 a 15,99143,88 €71,94 €140,86 €
De 16 a 19,99179,22 €89,61 €178,32 €
20 o más224,00 €112,00 €223,94 €

De media, Mataró cobra 2,00 veces el mínimo de la ley, prácticamente el máximo permitido, que es el doble. En el tramo más habitual es más caro que el 97 % de los municipios de España.

Bonificaciones en Mataró

Según su ordenanza fiscal, el Ayuntamiento de Mataró rebaja el impuesto en estos casos:

  • −75 %

    Etiqueta CERO de la DGT

    Sin límite de años

    Vehículos «Zero Emissions» de la DGT: eléctricos de batería (BEV), de autonomía extendida (REEV), híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía, de pila de combustible y de hidrógeno.

    Hay que pedirla. Si se pide después del 1 de enero y antes del 30 de junio, vale para ese mismo año (recibos de padrón).

  • −70 %

    Etiqueta ECO de la DGT

    Sin límite de años

    Vehículos «ECO»: híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía, híbridos no enchufables (HEV) y vehículos de gas (GNC, GNL, GLP). Además deben cumplir los criterios de la etiqueta C.

    Hay que pedirla; mismo plazo del 30 de junio.

  • −100 %

    Vehículos históricos

    Sin límite de años

    Vehículos históricos, acreditados con el certificado de catalogación de la Generalitat.

    Hay que pedirla; mismo plazo del 30 de junio.

  • −100 %

    Clásicos de más de 25 años

    Sin límite de años

    Clásicos de más de 25 años. El titular debe tener al menos otro vehículo que tribute y aportar el certificado de un club o entidad de vehículos históricos. Máximo cinco vehículos por titular, salvo interés general sin ánimo de lucro.

    Hay que pedirla; mismo plazo del 30 de junio.

  • −100 %

    Vehículos de 35 años o más

    Sin límite de años

    Vehículos que no sean clásicos pero tengan 35 años o más desde la fabricación.

    Hay que pedirla; mismo plazo del 30 de junio.

Las bonificaciones no están incluidas en la calculadora de arriba: réstalas tú del resultado si te tocan. Consulta la ordenanza fiscal de Mataró para ver todos los requisitos.

Cuándo se paga en Mataró

En 2026, el plazo para pagar el impuesto de circulación en Mataró es del 2 de abril al 5 de junio de 2026.

Fuente: calendario fiscal de Mataró

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Mataró?

Depende de los caballos fiscales. En 2026, un coche de menos de 8 paga 25,24 € al año; uno de 8 a 11,99, 68,16 €; y uno de 20 o más, 224,00 €.

¿Cuándo se paga en Mataró?

En 2026, el plazo para pagarlo es del 2 de abril al 5 de junio de 2026.

¿Los coches eléctricos pagan menos en Mataró?

Sí. La ordenanza de Mataró rebaja un 75 % a etiqueta cero de la dgt (Sin límite de años). Hay que pedirla. Si se pide después del 1 de enero y antes del 30 de junio, vale para ese mismo año (recibos de padrón).

¿Es caro el impuesto de circulación en Mataró?

En el tramo más habitual, de 8 a 11,99 caballos fiscales, Mataró cobra 68,16 €: más caro que el 97 % de los municipios de España. En la provincia de Barcelona, lo normal son 66,64 €.

Guías para entenderlo

Fuentes

Revisado por Cristian Agudo el 22 de octubre de 2026. El resultado es orientativo y no es asesoramiento fiscal.

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